Die Reederei: Erfolgsgeschichte aus Frankreich
Eine Familie verschreibt sich der Flusskreuzfahrt
Alles begann mit Gérard Schmitter, der das Unternehmen CroisiEurope 1976 in Straßburg gründete und 1982 sein erstes Ausflugsschiff, die L’Alsace 1, aufs Wasser schickte. Heute, 40 Jahre später, fahren mehr als 40 Schiffe über alle Flüsse dieser Welt. Eine unglaubliche Expansion, die gleichzeitig geprägt ist von eindrucksvoller Kontinuität. Denn immer noch führen Schmitters das Unternehmen an. Christian, Anne-Marie, Philippe und Patrick Schmitter leiten die Geschicke dieses Familienunternehmens aus dem Elsass und werden nicht müde, immer neue Pläne zu schmieden wie etwa den Neubau MS Elbe Princesse , ein mit einem Schaufelrad angetriebenen Flussschiff, das dank seines niedrigen Tiefgangs auch bei Niedrigwasser die touristisch eindrucksvolle Route zwischen Berlin und Prag fahren kann.
Wer über die Schmitters und CroisiEurope berichtet, muss im gleichen Atemzug ein weiteres Familienunternehmen nennen, nämlich Anton Götten Reisen aus Saarbrücken. Anton Götten Reisen ist der Generalagent für den deutschsprachigen Raum. Aber auch für Österreich und die Schweiz ist Götten ein wichtiger Ansprechpartner, besonders dann, wenn eine Reise mit vorwiegend deutscher Bordsprache gewünscht ist. Auf diese Weise erschließt sich auch deutschsprechenden Gästen die ganze Welt der Flussschiffe des französischen Unternehmens.
An Bord geht es stilvoll-leger zu. Der französische Einfluss ist – dankeswerterweise – vor allem kulinarisch erkennbar, wobei im Wesentlichen internationale Küche serviert wird. Genuss und Komfort, so wünscht es sich die Reederei, sollen für den Gast im Vordergrund stehen, dazu gibt es einen überaus freundlichen, individuellen Service und ein geselliges Bordleben. Das sind die Säulen aller Schiffe von CroisiEurope, die aus dem Hotelschiff für jeden Gast ein schwimmendes Zuhause machen sollen.
Gekrönt wird das Wohlfühlambiente an Bord durch traumhaft schöne Fahrgebiete, die alle Vorzüge von Flusskreuzfahrten vereinen. Der Rhein und seine Nebenflüsse gehören ebenso dazu wie die Rhône und die Sâone, die Seine, die Donau und Elbe, Havel und Oder. Doch auch Douro, Po mit Venedig, Gironde, Guadalquivir und Wolga sowie Mekong werden von CroisiEurope befahren – allesamt überaus reizvolle Gewässer, die den Passagieren entlang der Ufer traumhaft schöne Landschaften und spannende Erlebnisse bei den Landausflügen versprechen. Denn was gibt es Schöneres, als auf dem Sonnendeck eines stilvollen Schiffes zu liegen und ganz entspannt die Ufer vorbeiziehen zu lassen – eine wunderbare Reiseart jenseits aller Hektik und jeden Alltagsstresses. Wer detaillierte Informationen zu den Schiffen von CroisiEurope wünscht und am liebsten seine nächste Flussschifffahrt gleich online buchen möchte, wendet sich am besten an die Experten von kreuzfahrten.de.
Flussschiffe und zwei Küstenschiffe
Mehr als 200.000 Passagiere genießen pro Jahr die Zeit auf einem Schiff von CroisiEurope. Eine eindrucksvolle Zahl, die natürlich in Relation zur ebenfalls eindrucksvollen Zahl von Schiffen zu sehen ist, die für die elsässische Reederei fahren.
Den Großteil der Flotte bestreiten die Flusskreuzfahrtschiffe der Prestigeklasse. Sie sind nahezu baugleich und fahren unter Aufsicht des Bureau Veritas, einer unabhängigen Kontrollstelle für Qualitäts- und Sicherheitsstandards. Die meisten der Schiffe dieser Klasse verfügen über zwei Passagierdecks, einige über drei, darüber liegt jeweils das Sonnendeck. Die Schiffe messen maximal 110 Meter in der Länge und elf Meter in der Breite und können 100 bis 180 Passagiere beherbergen. Die überschaubare Passagierzahl schafft eine familiäre Atmosphäre, lässt niemals Hektik aufkommen und ermöglicht das gemütliche Beisammensein mit alten und neuen Freunden.
Auch die Ausstattung der Schiffe ist sehr ähnlich. Die Einrichtung ist modern und geschmackvoll und alle Schiffe bieten zahlreiche Annehmlichkeiten wie das Panorama-Restaurant, den Panorama-Salon mit Bar und einer Tanzfläche sowie ein großes Sonnendeck, auf dem garantiert jeder ein Plätzchen und eine Liege findet.
Doch auch auf hohe See geht es mit CroisiEurope: Die MS La Belle de L’Adriatique ist ein kleiner, feiner Oceanliner für maximal 200 Passagiere fährt vor den Küsten Kroatien, Zyperns, Griechenlands und Süditaliens und kann bedingt durch ihre kompakte Größe auch kleine, versteckte Häfen ansteuern. Aber auch die La Belle des Océans ist ein kleines Kreuzfahrtschiff und bietet Platz für bis zu 120 Passagiere. Sie befährt traumhafte Ziele in Frankreich, Italien, Spanien, Kroatien und Portugal.
Den Komfort und Service von CroisiEurope können Passagiere weltweitgenießen. Auf dem Mekong sind die RV Indochine I und RV Indochine II unterwegs und bringen den Gästen die Faszination asiatischer Kultur näher. Zwei weitere äußerst luxuriöse Kreuzfahrtschiffe, die RV African Dream und RV Zimbabwean Dream, steuern die schönsten Gegenden Südafrikas an.
Prestigeklasse: Ein Schiff für jeden Fluss
CroisiEurope schickt 34 Flussschiffe auf rund 50 Routen durch Europa. Auf den Schiffen der Prestigeklasse erwarten Sie der gleiche Standard und eine sehr ähnliche Ausstattung. Sie bieten ein Maximum an Platz und Licht. Warme Farben und gemütliches Mobiliar in den Kabinen und Gesellschaftsräumen schaffen Behaglichkeit und sorgen für ein unvergessliches Reiseerlebnis. In Sachen Komfort und Sicherheit sind die Schiffe auf dem neuesten Stand. Die Flotte ist recht jung und wird regelmäßig teilrenoviert. Manche der Schiffe der Prestigeklasse haben zwei Decks (Oberdeck = OD; Hauptdeck = HD), andere drei Decks (Oberdeck = OD; Mitteldeck = MD; Hauptdeck = HD). Der Deckplan gibt detaillierte Auskunft. Der Gast kann unter folgenden Schiffen wählen:
MS Mistral (Fahrgebiet: Rhône, Saône; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 1999, Renovierung: 2019; 2 Decks; Kabinen: 27 OD, 51 HD),
MS Van Gogh (Fahrgebiet: Rhône, Saône; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 1999, Renovierung: 2018; 2 Decks; Kabinen: 20 OD, 34 HD),
MS Carmague (Fahrgebiet: Rhône, Saône; 110 Meter lang, 10 Meter breit; Baujahr: 1995, Renovierung: 2015; 2 Decks; Kabinen: 20 OD, 34 HD),
MS Renoir (Fahrgebiet: Seine; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 1999, Renovierung: 2018; 2 Decks; Kabinen: 20 OD, 34 HD),
MS Botticelli (Fahrgebiet: Seine; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2004, Renovierung: 2016; 2 Decks; Kabinen: 24 OD, 51 HD),
MS Cyrano de Bergerac (Fahrgebiet: Gironde, Seine; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2013; 3 Decks; Kabinen: 41 OD, 21 MD, 25 HD; Extras: Aufzug und kleiner Salon),
MS Loire Princesse (Fahrgebiet: Loire; 89 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2015; 2 Decks; Kabinen: 30 OD, 18 HD),
MS Michelangelo (Fahrgebiet: Po; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2000, Renovierung: 2017; 2 Decks; Kabinen: 27 OD, 51 HD),
MS Modigliani (Fahrgebiet: Donau, Rhein, Main, Benelux; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2001, Renovierung: 2011; 2 Decks; Kabinen: 28 OD, 50 HD),
MS France (Fahrgebiet: Rhein; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2001, Renovierung: 2016; 2 Decks; Kabinen: 28 OD, 50 HD),
MS Lafayette (Fahrgebiet: Rhein; 90 Meter lang, 10 Meter breit; Baujahr: 1992; Renovierung: 2014; 2 Decks; Kabinen: 14 OD, 30 HD),
MS Leonardo da Vinci (Fahrgebiet: Rhein, Main, Mosel, Saar, Neckar; 105 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2003, Renovierung: 2011; 2 Decks; Kabinen: 23 OD, 49 HD),
MS La Bohème (Fahrgebiet: Rhein; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 1995, Renovierung: 2011; 2 Decks; Kabinen: 28 OD, 52 HD),
MS Symphonie (Fahrgebiet: Rhein; 110 Meter lang, 10 Meter breit; Baujahr: 1997, Renovierung: 2017; 2 Decks; Kabinen: 20OD, 35 HD),
MS Gerard Schmitter (Fahrgebiet: Rhein, Benelux; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2012; 3 Decks; Kabinen: 41 OD, 21 MD, 25 HD; Extras: Aufzug und kleiner Salon),
MS Mona Lisa (Fahrgebiet: Elbe, Havel, Oder, Peene, Spree, Ostsee; 82 Meter lang, 10 Meter breit; Baujahr: 2000, Renovierung: 2010; 2 Decks; Kabinen: 19 OD, 29 HD),
MS Elbe Princesse II (Fahrgebiet: Elbe, Oder, Moldau; 102 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2018; 2 Decks; Kabinen: 28 OD, 14 HD),
MS Claude Monet (Fahrgebiet: Rhein, ; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 1999, Renovierung: 2007; 2 Decks; Kabinen: 28 OD, 50 HD),
MS Victor Hugo (Fahrgebiet: Elbe, Oder, Rhein, Spree, Benelux; 82 Meter lang, 10 Meter breit; Baujahr: 2000, Renovierung: 2019; 2 Decks; Kabinen: 17 OD, 28 HD),
MS L’Europe (Fahrgebiet: Donau, Rhein, ; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2006, Renovierung: 2016; 3 Decks; Kabinen: 42 OD, 27 MD, 21 HD; Extras: Aufzug und kleiner Salon),
MS Beethoven (Fahrgebiet: Donau, Benelux; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2004, Renovierung: 2010; 3 Decks; Kabinen: 42 OD, 27 MD, 21 HD; Extras: Aufzug und kleiner Salon),
MS Vivaldi (Fahrgebiet: Donau; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2009; 3 Decks; Kabinen: 41 OD, 21 MD, 26 HD; Extras: Aufzug und kleiner Salon),
MS Vasco da Gama (Fahrgebiet: Douro; 75 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2002, Renovierung: 2014; 3 Decks; Kabinen: 38 OD, 18 MD, 15 HD; Extras: Aufzug),
MS Infante Don Henrique (Fahrgebiet: Douro; 75 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2003, Renovierung: 2014; 3 Decks; Kabinen: 38 OD, 19 MD, 14 HD; Extras: Aufzug),
MS Amalia Rodrigues(Fahrgebiet: Douro; 80 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2019; 3 Decks; Kabinen: 34 OD, 24 MD, 8 HD; Extras: Aufzug),
MS La Belle de Cadiz (Fahrgebiet: Douro; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2005, Renovierung: 2010; 3 Decks; Kabinen: 40 OD, 27 MD, 21 HD; Extras: Aufzug),
MS Miguel Torga (Fahrgebiet: Douro; 80 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2016; 3 Decks; Kabinen: 34 OD, 24 MD, 8 HD; Extras: Aufzug),
MS Rhône Princess (Fahrgebiet: Rhône; 110 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2001, Renovierung: 2011; 2 Decks; Kabinen: 26 OD, 43 HD),
MS Gil Eanes (Fahrgebiet: Douro; 80 Meter lang, 11 Meter breit; Baujahr: 2015; 3 Decks; Kabinen: 34 OD, 27 MD, 21 HD; Extras: Aufzug und kleiner Salon).
Als Besonderheiten sind die Flusskreuzfahrtschiffe MS Loire Princesse und MS Elbe Princesse zu nennen. Sie werden von einem kombinierten Schaufelrad/Jetantrieb angetrieben und haben einen sehr geringen Tiefgang, so dass sie auch ungewöhnliche Routen fahren können. Aus der Reihe fallen auch die MS La Belle de Cadiz und die MS Cyrano de Bergerac. Bei diesen beiden Schiffen handelt es sich um kombinierte Küsten/Flusskreuzfahrtschiffe, die aus statischen Gründen auf dem Hauptdeck Bullaugen haben.
MS La Belle de l’Adriatique: Schick wie eine Yacht
Wer gerne die kroatische Küste entlangfahren möchte, sollte an Bord der MS La Belle de L’Adriatique gehen. Dieses edle Schiff mit dem Ambiente einer Großyacht kann durch seine überschaubaren Maße auch Häfen und Destinationen ansteuern, die den großen Kreuzfahrtpötten verwehrt bleiben. Das Schiff kann auf vier Decks bis zu 200 Passagiere aufnehmen (siehe Deckplan). Sie kommen in 100 komfortabel ausgestatteten Außenkabinen unter. Die MS La Belle de L’Adriatique ist modern und geschmackvoll eingerichtet und bietet zahlreiche Annehmlichkeiten. Stabilisatoren, modernste Schiffstechnik, höchste Sicherheitsstandards, ein persönliches Ambiente und gemütliche Gesellschaftsräume garantieren eine sorgenfreie und rundum komfortable, unvergessliche Reise entlang des östlichen Mittelmeers. Die 2007 erbaute MS La Belle de L’Adriatique ist 110 Meter lang und 12 Meter breit und wurde im Jahr 2017 neu renoviert. Auf vier Decks finden sich Restaurant, Bar, Pianobar, Snackbar, eine Außenterrasse, ein Sonnendeck, Jacuzzi, Friseur, Internet-Ecke, Boutique, Bibliothek und eine Krankenstation.
Weltweit: Auf dem Mekong ins Herz Asiens
Faszination Asien: Zwei Schiffe, die RV Indochine I und die RV Indochine II, fahren für die elsässische Reederei auf dem Mekong, einem der faszinierendsten Flüsse der Welt. Gestartet wird zum Beispiel in Phu My, der heutigen Ho-Chi-Minh-Stadt, dann geht es nach Phnom Penh in Kambodscha. Die Gäste erwarten unvergessliche Erlebnisse. Sie sehen die Tempelanlagen der Khmer, Städte mit kolonialem Flair, Pagoden, Nachtmärkte und exotische Naturkulissen.
Der Mekong ist die Lebensader der Menschen. Eine Kreuzfahrt auf diesem Fluss erlaubt einen eindrucksvollen Blick ins Herz der dortigen Kultur. Die RV Indochine I und die RV Indochine II sind elegante Hotelschiffe, die kolonialen Charme mit Komfort verbinden. Die 24 Kabinen auf der RV Indochine (erbaut 2008, renoviert 2016) und die 31 Kabinen auf der RV Indochine II (erbaut 2017) verteilen sich auf jeweils zwei Decks. Alle Kabinen liegen außen, bieten zwei Betten, separate Dusche/WC, Klimaanlage, Safe und weitere Annehmlichkeiten. Die Gäste genießen auf diesen Schiffen Ruhe und Erholung an Bord, während eine exotische Landschaft an ihnen vorüberzieht. Vor allem aber nehmen sie unvergessliche Eindrücke von einer fremden Welt mit nach Hause.
Alles inklusive, Getränkepakete, Alkohol: Entspannt reisen mit VPplus
Alles inklusive bei CroisiEurope? Ja, fast! Auf den Prestigeklasse-Schiffen von CroisiEurope gilt VPplus (Vollpension plus). Das bedeutet hinsichtlich der Verpflegung: Vollpension und alle Tischgetränke während der Mahlzeiten (Alkohol wie Wein und Bier sowie Wasser, Softgetränke und Espresso) sind inklusive. Doch das ist noch nicht alles: Auch die Getränke an der Bar sind inklusive (ausgenommen Exklusivgetränke). Getränkepakete sind also nicht nötig. Auf allen Schiffen der Prestigeklasse sind weiterhin inkludiert: kostenloses Wifi, alle Ausflüge und das Bordprogramm, außerdem das Audio-Kommunikationssystem und die Live-Musik an Bord. Außerdem gibt es eine Treibstoffgarantie, die in den Reisepreis eingeschlossen ist. Wer also auf einem Prestigeklasse-Schiff von CroisiEurope fährt, braucht sich um sein Portemonnaie (fast) keine Sorgen zu machen: „All inklusive“ ist das Zauberwort.
MS La Belle de L’Adriatique: Auf dieser Großyacht von CroisiEurope sind die Tischgetränke bei den Mahlzeiten inklusive (Wasser, Bier, Flaschenweine, Softgetränke, Espresso). Auch die Getränke an der Bar sind bereits mit dem Reisepreis bezahlt und werden nicht extra berechnet. Ausgenommen sind lediglich Getränke von der Exklusivkarte. Die Ausflüge werden zu moderaten Preisen angeboten.
Gut zu wissen – das erwartet Sie an Bord und an Land
Bordsprache: Die Bordsprache auf den Schiffen der Prestigeklasse ist Französisch und Deutsch. An Bord sind traditionell viele deutschsprachige Gäste und eine Reihe von Reisen findet als deutschsprachiger Vollcharter statt. Um welche Reisen es sich handelt, erfahren Sie von den Reiseexperten von kreuzfahrten.de.
Dresscode, Kleiderordnung: Auf den Schiffen von CroisiEurope geht es entspannt zu. Normalerweise verlangt der Dresscode lediglich nach sportlich-legerer Kleidung. Nur zum Gala-Dinner ist etwas festlichere Kleidung erwünscht. Für die Damen bedeutet das, sich etwas eleganter zu kleiden, die Herren sind mit Sakko und Krawatte gut bedient.
Singles, Kinder, Baby und Familie: Einzelreisende erhalten in der Regel eine Doppelkabinen zur alleinigen Nutzung. Die Reederei bietet auf den Reisen der Prestigeklasse eine interessante Auswahl an Abfahrtsterminen ohne Zuschlag für Singles an. Ein spezielles Kinderangebot gibt es, der überschaubaren Größe der Schiffe entsprechend, nicht. Kinderermäßigungen werden gewährt und zwar für alle Kinder zwischen ihrem 2. und 13. Geburtstag. Familien mit Kindern oder Babys sollten im Einzelfall abwägen, ob die Schiffe geeignet sind.
Internet, Wifi und Telefon: Wer ins Internet möchte, begibt sich auf den Schiffen der Prestigeklasse am besten in den Salon, dort besteht Zugang. Teilweise steht Wifi auch auf den Kabinen zur Verfügung. Großer Pluspunkt: Wifi ist auf allen Schiffen kostenlos. Die Prestigeklasse bietet auch deutsche Fernsehprogramme (während der Kreuzfahrt möglicherweise eingeschränkt). Die Schiffe haben kein öffentliches Telefon, können aber im Notfall jederzeit über Funk erreicht werden. In jeder Kabine gibt es ein Telefon, um mit der Rezeption oder anderen Kabinen zu kommunizieren.
Auf der MS La Belle de L’Adriatique gibt es einen ausgewiesenen Platz, der einen Internetzugang über Wifi ermöglicht. Großer Pluspunkt: Alle Kabinen der MS La Belle de L’Adriatique verfügen über eine LAN-Verbindung ins Netz.
Trinkgelder: Die Gabe von Trinkgeldern ist freiwillig. Die Reederei empfiehlt für die Schiffe der Prestigeklasse einen Betrag von 2 bis 3 Prozent des Reisepreises, das entspricht einer Summe von 15 bis 50 Euro pro Person. Am Abend vor dem Gala-Dinner werden entsprechende Umschläge verteilt, die dann am Gala-Abend beim Zahlmeister abgegeben werden.
Rauchen: Die französischen Gesetze bestimmen die Rauchregularien. Demgemäß ist das Rauchen im gesamten Innenbereich der Prestigeklasse-Schiffe verboten. Erlaubt ist das Rauchen auf den Außengalerien und auf dem Sonnendeck.
Bordguthaben und Bordkonto: Auf den Prestigeklasse-Schiffen wird der Verzehr an Bord (besondere Getränke bei Tisch, an der Bar und im Salon) direkt bezahlt. Dazu werden auf den Schiffen Verzehr-Coupon-Karten (Wert 15 oder 50 Euro) verkauft, die den Ausgaben entsprechend entwertet werden. Diese Coupon-Karten können in Euro oder mit Kreditkarte (Eurocard/Mastercard, Visa-Card) bezahlt werden. Der nicht verbrauchte Restwert wird am Ende der Reise in Euro zurückgezahlt. Die Bezahlung mit EC-Karte ist nicht möglich. Die Bordwährung ist der Euro.
Behindertengerechte Kabinen und Suiten: Lediglich einige ausgewählte Schiffe sind behindertengerecht, wie zum Beispiel die die MS France, die MS Modigliani, die MS L’Europe und die MS La Belle de Cadiz. Nur rund ein Viertel der Schiffe besitzt einen Aufzug, so dass Menschen, die in ihrer Mobilität eingeschränkt sind, genau prüfen sollten, ob sie mit den Gegebenheiten zurechtkommen.
Erfahrungen und Bewertungen: Die Bewertungen der Reisen auf einem Schiff der CroisiEurope-Flotte und die Erfahrungen an Bord sind auf breiter Linie gut bis sehr gut. Vor allem das exzellente Essen wird nahezu durchgehend gelobt. Auch das Konzept der VPplus, bei dem schon sehr viele Leistungen, wie unter anderem auch Alkohol, im Reisepreis enthalten sind, kommt gut an. Für viele entscheidend: Das WLAN ist kostenfrei, ein Umstand der immer stärker an Bedeutung gewinnt.
Suiten und Kabinen: Blick aufs Wasser garantiert
Prestigeklasse: Komfortabel und mit Blick nach draußen
Gute Sicht ist garantiert: Alle Kabinen der Prestigeklasse sind Außenkabinen mit Panoramafenstern und bieten auf circa 12 Quadratmetern Grundfläche alles, was eine Aufenthalt angenehm macht. Zur Ausstattung gehören Dusche/WC, Föhn, Haustelefon, Fernseher, Safe und eine individuell regulierbare Klimaanlage beziehungsweise Heizung. Alle Kabinen haben zwei Betten. Als Varianten sind möglich: zwei getrennte Betten, ein zusammenliegendes Bett oder ein großes Bett, das getrennt werden kann. Einige Schiffe verfügen auch über 3-Bett-Kabinen, diese sind mit einem zusätzlichen ausklappbaren Oberbett ausgerüstet.
Es kann vorkommen, dass zwei oder mehrere Schiffe ihren Liegeplatz nebeneinander zugewiesen bekommen oder dass ein Schiff an der Hafenmauer anlegt. In diesen Fällen kann die freie Sicht aus den Fenstern eingeschränkt oder versperrt sein.
MS La Belle de L’Adriatique: Naturfarben auf der adriatischen Schönheit
Maximal 198 Gäste kommen auf der MS La Belle de L’Adriatique in 100 Außenkabinen unter. Alle Kabinen verfügen über Dusche/WC, Föhn, Sat-TV, Safe, Bordradio, Zentralheizung, Klimaanlage, Internetzugang über LAN und Bordtelefon. Die „Schöne der Adria“ zeigt im Innenleben dunkles Holz und sandfarbene Wände mit Farbtupfern in Orange und blassem Lila – eine spanische Innenarchitektin hat die Gestaltung übernommen und ein anheimelndes und gleichzeitig elegantes Ambiente geschaffen.
Essen und Trinken: Speisen wie Gott in Frankreich
An Bord der Prestigeklasse-Schiffe von CroisiEurope genießen die Gäste französische Lebensart – das gilt auch besonders für das kulinarische Angebot. Die hochwertige Verpflegung an Bord der Schiffe ist ein Grund für den europaweiten Erfolg von CroisiEurope. Viele Gäste entscheiden sich ganz bewusst für diese Reederei, da sie Wert auf kulinarische Höhenflüge legen und wissen, dass sie von den Chefs bei CroisiEurope verwöhnt werden. Die Küche an Bord ist international, doch ganz klar von französischen Einflüssen geprägt. Alle Gäste speisen gemeinsam im Restaurant, es gibt also nur eine Tischzeit.
Am Morgen empfängt den Gast ein umfangreiches Frühstücksbuffet. Die 3- oder 4-Gänge-Menüs am Mittag und am Abend werden stilvoll am Tisch serviert. Bei jeder Kreuzfahrt, ob Kurzkreuzfahrt von zwei bis vier Tagen oder 15-Tage-Reise, wird ein Gala-Dinner mit ausgesuchter Menüfolge geboten.
Die Getränke bei Tisch sind im Sinne der Vollpension plus bereits inkludiert. Neben Wasser, Bier und Softgetränken stehen acht qualitativ hochwertige Flaschenweine zu Auswahl bereit. Die Weinsorte kann von Gang zu Gang auch gerne gewechselt werden. Ein weiterer Vorteil der frei servierten Getränke: Diese stehen bereits auf dem Tisch, wenn die Gäste sich setzen, so dass sofort serviert werden kann. Das macht den Service deutlich schneller, was die Gäste sehr schätzen. Auch kommen sie beim Ausschenken sogleich mit ihren Tischnachbarn ins Gespräch, was eine lockere Geselligkeit fördert.
Sportmöglichkeiten & Wellness: Relaxen auf dem Sonnendeck
Es ist einleuchtend, dass kleine Schiffe wie die von CroisiEurope kein umfangreiches Fitness-, Sport- und Wellnessprogramm bereithalten können. Wellness bieten die Schiffe an sich und die geruhsame Fahrt durch schönste Flusslandschaften. Und für die nötige Fitness sorgen die vielen Landausflüge, auf denen die Landschaften und Städte entdeckt werden können. Auf den Schiffen der Prestigeklasse laden die Sonnendecks zum Erholen ein. Wer sich dort auf einem der Liegestühle niederlässt und auf Wiesen, Hügel und Wälder schaut, wird kein organisiertes Wellnessprogramm vermissen. Die MS La Belle de L’Adriatique bietet außerdem zwei Jacuzzis auf dem Sonnendeck und Fitnessfahrräder für alle, die gerne Sport machen.
Fahrziele und Landausflüge: Die schönsten Flusslandschaften weltweit
Die Schiffe der Prestigeklasse fahren auf den schönsten Flüssen Europas. Bereist werden folgende Regionen: Rhein & Nebenflüsse, Rhône & Saône, Seine, Donau, Moldau Elbe/Havel/Oder, Douro, Venedig & Po, Gironde, Guadalquivir und Loire.
Loire: Ein eigenes Schiff für diesen Fluss
Unzählige Schlösser und Burgen, umringt zum Teil von ausgedehnten wundervollen Gartenanlagen, säumen diesen Fluss, der im französischen Zentralmassiv entspringt und dann in westliche Richtung gen Atlantik fließt. Die Fahrt geht durch eine außergewöhnliche Kulturlandschaft, durch Wälder und Weinberge, vorbei an märchenhaften Bauwerken verschiedener Epochen. Ob Trutzburg oder verspieltes Schloss der Renaissance – die Sehenswürdigkeiten entlang dieses längsten Flusses Frankreichs sind unvergleichlich, so dass eine Flusskreuzfahrt auf der Loire zu den schönsten Europas zählt. Die MS Loire Princesse von CroisiEurope ist mit ihrem Schaufelradantrieb, der einen geringen Tiefgang bewirkt, das erste Hotelschiff, das die Loire befahren kann. Natürlich locken jede Menge Landausflüge, zum Beispiel ein Bummel durch Saint-Nazaire, ein Schlossbesuch mit Weinprobe oder ein Tagesausflug unter dem Titel „Schlösser der Loire“.
Rhein, Mosel & Saar: Romantisch und voller Sagen
Dieses Gebiet gehört für Liebhaber von Flusskreuzfahrten zu den fantastischsten Deutschlands. Uralte Burgen und Schlösser, weinselige Flussromantik und liebliche Flusstäler lassen die Herzen höher schlagen. Wie im Bilderbuch thronen mächtige Bauwerke in den Berghängen und erzählen von längst vergangenen Zeiten. Gäste entdecken auf Landausflügen zum Beispiel das romantische Rheintal, die Saarschleife und die an Schönheiten reichen Städte Trier und Koblenz.
Elbe & Havel, Elbe & Moldau: Schönheiten des Nordens
Die „Goldene Stadt“ Prag, das „Elbflorenz“ Dresden und die Sächsische Schweiz mit ihren bizarren Felsformationen und tief eingeschnittenen Tälern: All dies erwartet die Gäste auf einer Flusskreuzfahrt auf der Elbe und Havel. Als Besonderheit ist die MS Elbe Princesse II auf Elbe und Moldau zwischen Berlin und Prag unterwegs. Das erfordert Schiffe mit geringem Tiefgang und deshalb ist dieser neueste Zugang bei CroisiEurope mit Schaufelrädern ausgerüstet. Diese sind am Heck angebracht, so dass auch schmale Schleusen passiert werden können. Auf Landausflügen werden zum Beispiel das Schloss Sanssouci, die Festung Königstein und die Porzellanmanufaktur in Meißen besucht.
Rhein, Main & Donau: Durchs traumhaft schöne Altmühltal
Durch den Bau eines Kanals im Jahr 1992 zwischen Bamberg und Kelheim wurden Rhein und Donau verbunden: Ein Traum für alle Freunde der Flusskreuzfahrten. CroisiEurope bietet eine außergewöhnlich schöne Route ab Straßburg bis zur Mündung des Mains. Weiter geht es den Main hinauf und dann durch den Main-Donau-Kanal. Am Ende dieser Traumroute passiert das Schiff das Altmühltal, eines der schönsten Naturschutzgebiete Europas.
Donau: Lebensader im Herzen Europas
Die Königin aller Flüsse in Europa? Ganz klar, das ist die Donau, die Völker und Kulturen verbindet und schon viele Künstler inspirierte. Abwechslungsreiche Ufer, liebliche Landschaften, prächtige Schlösser, barocke Klöster und geschichtsträchtige Städte: Eine Flusskreuzfahrt auf der Donau bietet ein buntes Kaleidoskop an Erlebnissen, die unvergesslich bleiben. Die Highlights der Landausflüge: die prächtigen Städte Wien und Budapest oder auch kleine Juwelen wie das malerische Städtchen Dürnstein.
Italien: Dolce Vita auf dem Fluss
Bella Italia heißt alle Gäste von CroisiEurope willkommen: Unterwegs auf dem Po geht es auf die Suche nach den unbekannten Seiten der Stiefelrepublik. Landausflüge zeigen die Schönheiten Venetiens und der Emilia Romagna mit ihrer einzigartigen Ausstrahlung. Weiterhin locken faszinierende Städte wie Venedig, Verona und Padua – Dolce Vita vom Feinsten.
Rhône & Saône: Wie Gott in Frankreich
Ein Klassiker – zu Recht: Wie Gott in Frankreich fühlt sich, wer auf der Rhône & Saône mit einem Flussschiff von CroisiEurope unterwegs ist. Es geht durch die Hügellandschaft des Burgund bis in die Provence, die – von der Sonne verwöhnt – seit jeher zu den Sehnsuchtsorten aller Reisenden gehört. Ständig wechseln die Landschaften – da geht die Fahrt durch Schilfgürtel, durch schroffe Berglandschaften und stille Flussauen. Weinberge, Obstgärten, uralte Städte und Schlösser liegen an den Ufern und warten auf ihre Entdeckung. Bei den Hafenaufenthalten locken unter anderem der Charme der Camargue und unvergleichliche Städte wie Lyon oder Avignon.
Seine: Paris und viel mehr
Wer an die Seine denkt, denkt an Paris. Und natürlich liegt diese Weltstadt mit dem unvergleichlichen Charme auf dem Reiseplan. Doch dauert es nicht lang, bis die quirlige Lebendigkeit von Paris einem anderen Bild weicht. Es folgt eine geruhsame Reise durch die ländliche Idylle der Normandie mit Wiesen voller Apfelbäumen, die daran erinnern, dass dies die Heimat des Calvados’ ist. Auf Landausflügen genießen die Gäste der CroisiEurope-Schiffe das zauberhafte Anwesen des Malers Claude Monet in Giverny oder die Stadt Rouen mit ihrem gotischen Charme.
Gironde, Garonne & Dordogne: Schöner Süden
Cäsar taufte die Region zwischen den Flüssen Garonne und Dordogne auf den Namen „Aquitanien“, Land des Wassers. Diese Region bietet gleich drei Weltkulturerbestätten: Bordeaux, die Zitadelle von Vauban in Blaye und die Weinregion um St. Emilion, in der die Trauben für Weine von Weltruhm wachsen. Wer hier mit dem Flussschiff reist, erlebt Natur und Kultur von der schönsten Seite.
Guadalquivir & Guadiana: Der Süden Spaniens entfacht seinen Zauber
Intensives Licht, ein sinnliches Lebensgefühl, wilde Landschaften und traumhaft schöne Strände: Das alles wartet in Spaniens Süden. Die „Küste des Lichts“ wird auf einem Schiff von CroisiEurope auf den Flüssen Guadalquivir und Guadiana sowie auf den Wellen des Atlantiks erkundet. Ein Erlebnis reiht sich hier an das nächste und Reisende kommen aus dem Staunen nicht mehr heraus. Wollen Sie die weißen Dörfer sehen, auf den Spuren maurischer Geschichte wandeln und die Zehen in feindsandige Strände stecken? Dann ist diese Region genau die richtige für Sie.
Douro: Auf den Spuren des Portweins
Wer unter portugiesischer Sonne eine Reise der Extraklasse erleben will, kann mit einem Schiff von CroisiEurope den Douro bereisen – eine beeindruckende Fahrt, die in Europa ihresgleichen sucht. Das Douro-Tal gilt als eines der spektakulärsten Weinanbaugebiete der Welt, das wollen sich weder Kreuzfahrt-Fans noch Weinkenner entgehen lassen. Durch den Norden Portugals geht es von der portugiesischen Metropole Porto bis zur spanischen Grenze mit Zwischenstationen in den Zentren Régua und Lamego, der Stadt Braga und im spanischen Salamanca mit ihren zahlreichen Kunstschätzen.
Wasser und Wetter: Reiseverlauf kann sich ändern
Verschiedene Umstände wie Niedrig- oder Hochwasser, Gezeiten sowie andere Gegebenheiten wie Wartezeiten an einer Schleuse zählen zu den Ereignissen, die eine Änderung des Kreuzfahrtplans bewirken könnten. Aus diesem Grund werden manchmal für Streckenabschnitte Busse oder ein anderes Schiff eingesetzt, um die Reise fortsetzen zu können. In manchen Fällen wird eine außerplanmäßige Übernachtung in einem Hotel notwendig. Die Entscheidung zu solchen Schritten fällt kurzfristig und wird vom Kapitän, dem Reiseleiter oder dem Veranstalter getroffen.
Bei den Reisen mit den Schiffen der Prestigeklasse gilt: In allen Fällen, in denen Landausflüge fakultativ angeboten werden, ist für die deutschsprachige Reiseleitung eine Mindestteilnehmerzahl nötig.
MS La Belle de L’Adriatique: Besser als jede Weltreise – Kroatien und Süditalien. Der MS La Belle de L’Adriatique stehen viele herrliche Regionen offen, doch konzentriert sich das 200-Passagiere-Schiff auf Kroatien und Süditalien, zwei Reviere, die mit kulturellen Perlen locken. Vor allem Kroatien hat es der „Schönen der Adria“ angetan – kein Wunder, denn hier warten romantische Badebuchten, malerische Küstenorte und faszinierende Städte. Allein Dubrovnik ist eine Reise wert, doch auch die Insel Mljet, die mittelalterliche Stadt Korcula, die Krka-Wasserfälle oder die Bucht von Kotor, die einst Piraten als Unterschlupf diente, sind überaus reizvolle Ziele.
In Italien geht es auf der Route „Schönheiten Süditaliens“ von Neapel über Milazzo (mit Ausflug nach Pompeji), Messina, Vibo und Salerno zu den Traumzielen der Stiefelrepublik. Wer die Amalfiküste mit ihrer unvergleichlichen Schönheit liebt, wer gern im Café sitzt und die italienische Lebensart schätzt, ist auf dieser Reise mit der MS La Belle de L’Adriatique genau richtig.
Unterhaltung und Shows: Geselligkeit an der Bar
Die Flussschiffe der Prestigeklasse von CroisiEurope bieten ihren Gästen eine sehr persönliche Atmosphäre. Schrille Shows à la Hollywood und ausgefallene Aktivitäten werden nicht geboten und auch von niemandem vermisst. An abwechslungsreicher Unterhaltung fehlt es trotzdem nicht. Tagsüber sorgen die Ausflüge und die vorbeiziehende Landschaft für wunderbare Abwechslung. Am Abend heißt es dann: „It’s showtime“ bei Shows der Crew und Live-Musik. Wenn der Abend fortschreitet, kann gerne auch das Tanzbein geschwungen werden. Das nette Ambiente und die freien Getränke an der Bar tragen zu einer lockeren Geselligkeit bei. Auch die MS La Belle de L’Adriatique kann angesichts ihrer Größe weder 3-D-Kino, Klettergarten noch aufwändige Aufführungen oder Aktivitäten bieten. Die Show ist die Aussicht, sind die Ausflüge und das stilvolle Ambiente – das Abendprogramm ist der Größe des Schiffes entsprechend abwechslungsreich und unterhaltsam.
