Die Green Cruising Strategie sorgt für einen zukunftsfähigen und nachhaltigen Kreuzfahrtmarkt - hierfür wurden gemeinsam mit Partnern aus den Bereichen Forschung, Wissenschaft und Industrie innovative Lösungen erarbeitet, um die Technologien zu nutzen, die den Weg für eine klimaneutrale Kreuzfahrt bieten.
AIDAprima durfte am 21.07.2022 in Rotterdam als erstes großes Kreuzfahrtschiff mit einer Mischung aus marinem Biokraftstoff, welcher zu 100 Prozent aus nachhaltigen Rohstoffen wie beispielsweise Altspeiseöl hergestellt wird, und Marinegasöl (MGO) betankt werden. Hierbei ist der niederländische Biokraftstoffpionier GoodFuels ein Kooperationspartner. Momentan ist die AIDAprima auf einwöchigen Reisen unterwegs zu den Metropolen Westeuropas, sowie zu Reisen ab/bis Hamburg ins wunderschöne Norwegen.
Dieses große Projekt ist ein wichtiger Meilenstein in der Dekarbonisierungsstrategie der Reederei AIDA Cruises. Es beinhaltet natürlich den Einsatz von Biokraftstoffen, aber auch Themen wie den Einbau der ersten Brennstoffzelle an Bord der AIDAnova und die Inbetriebnahme des aktuell größten Batteriespeichersystems in der Kreuzschifffahrt mit einer Leistung von 10 Megawattstunden an Bord von AIDAprima. Außerdem setzt die Reederei auf den Ausbau und auch die verstärkte Nutzung von Landstrom während die Schiffe im Hafen liegen.
Hierzu äußert sich Felix Eichhorn, President AIDA Cruises, wie folgt: "Wir untersuchen weiterhin aktiv alle Möglichkeiten, unsere Flotte zu dekarbonisieren und gleichzeitig die Effizienz im Einklang mit den internationalen Zielen zur Reduzierung der Kohlenstoffintensität voranzubringen. Mit dem erfolgreichen Start der Biokraftstoffnutzung haben wir bewiesen, dass eine schrittweise Dekarbonisierung auch auf bereits in Dienst befindlichen Schiffen möglich ist. Wichtige Voraussetzung, damit wir als Kreuzfahrtreederei diese auch nutzen können, ist die breite Verfügbarkeit auf industriellem Niveau und zu marktfähigen Preisen.“
Dirk Kronemeijer, CEO von GoodFuels, kommentierte die Partnerschaft wie folgt: „Dieses erste Bunkern von Biokraftstoff in Zusammenarbeit mit AIDA Cruises ist ein spannender Schritt auf dem Weg zur Dekarbonisierung der Kreuzfahrtindustrie und zeigt, dass unsere nachhaltigen Biokraftstoffe eine sichere, technisch machbare und praktische Option sind, um die Emissionen von Passagierschiffen drastisch zu reduzieren. Da die Auswirkungen des Klimawandels in vielen Teilen der Welt akut zu spüren sind, ist es jetzt an der Zeit zu handeln, und Biokraftstoffe sind eine der wenigen Möglichkeiten, die schon heute etwas bewirken können. Wir freuen uns, dass wir in den vergangenen Monaten gemeinsam mit AIDA Cruises als Vorreiter diesen Meilenstein erreicht haben und freuen uns auf eine weitere Zusammenarbeit in der Zukunft."
AIDA Cruises hatte bereits vorher gemeinsam mit verschiedenen Forschungspartnern an der Universität in Rostock den Einsatz von regenerierten Biokraftstoffen in Schiffsdieselmotoren getestet - nun erfolgte der erste Einsatz im laufenden Schiffsbetrieb, welcher nun gemeinsam mit GoodFuels langfristig ausgebaut werden soll.
Dabei sind die Biokraftstoffe von GoodFuels nachhaltig, zertifiziert und frei von Schwefeloxiden. Außerdem bieten sie eine CO2-Reduzierung von 80 bis 90 Prozent verglichen mit fossilen Kraftstoffen. Die Funktionalität ist gleichzusetzen mit der von aus Erdöl gewonnenen Treibstoffen und sie können ohne Änderungen am Motor oder an der in bereits installierten Schiffsmotoren genutzt werden. Das sorgt natürlich dafür, dass die Nutzung der Biokraftstoffe im regulären Schiffsbetrieb verglichen zu anderen technologischen Investitionen einfach ist.
Die Reederei AIDA Cruises leistet mit den kurz-, mittel- und langfristigen Maßnahmen einen aktiven Beitrag, um die Unternehmensziele im Bezug auf eine nachhaltige Entwicklung zu erreichen.
