Ein wichtiger Etappenerfolg für
Oceania Cruises®: Auf der italienischen
Fincantieri-Werft in
Marghera wurde die
Oceania Sonata™ erfolgreich aufgeschwommen. Das 695 Kabinen und Suiten umfassende Schiff hat das Trockendock verlassen und liegt nun am Ausrüstungskai. Dort starten die anstehenden Arbeiten am Innenausbau, um das Schiff pünktlich zu seiner Jungfernfahrt im August 2027 fertigzustellen.
Als Auftakt einer fünfteiligen Serie läutet die
Oceania Sonata eine neue Ära kleinerer Luxusschiffe bei
Oceania Cruises ein. Auf das Erstlingswerk folgt 2029 das Schwesterschiff
Oceania Arietta™, bevor für 2032, 2035 und 2037 drei weitere Neubauten vorgesehen sind. Die
Sonata-Klasse setzt auf ein vergrößertes Platzangebot, veredelte Suiten und ein ausgebautes Gastronomiekonzept. Vor Ort repräsentierte Senior Director Project Owner Paolo Novarino die Reederei. Gemeinsam mit der Werftführung und dem Team von
Fincantieri würdigte er das Erreichen dieses Etappenziels sowie die fast zwanzigjährige Kooperation beider Partner. Diese erfolgreiche Zusammenarbeit startete 2011 mit der Übergabe der
Oceania Marina™ und setzte sich über die
Oceania Riviera™ (2012), die
Oceania Vista® (2023) und die
Oceania Allura™ (2025) bis zum aktuellen Bauprojekt fort.
Jason Montague, Chief Luxury Officer von
Oceania Cruises meldet sich zu Wort: „Das Ausdocken der
Oceania Sonata ist ein unglaublich spannender Moment, da wir unserem ersten Gästeempfang im kommenden August einen großen Schritt näherkommen. Unser besonderer Dank gilt unseren Partnern bei
Fincantieri, deren Fachwissen und Handwerkskunst die
Oceania Sonata Wirklichkeit werden lassen. Als erstes Schiff unserer neuen
Sonata-Klasse markiert sie den Beginn eines aufregenden neuen Kapitels für unsere Marke und einen wichtigen Meilenstein in der kontinuierlichen Weiterentwicklung von
Oceania Cruises.“
Bei einer Tonnage von etwa 86.000 BRZ und nur 90 Kabinen mehr als bei der Oceania Allura gewinnen Gäste der Oceania Sonata rund 30 Prozent mehr Platz. Nach dem Abschluss der Arbeiten am Schiffskörper konzentriert sich der Ausbau auf die Entspannungsoasen, Bars und Wohneinheiten. Von den Kabinen zählen 33 Prozent zum Suiten-Segment, ergänzt durch vier zwei-Zimmer-Owner’s Suites (eine Markenpremiere). Neu eingeführt werden außerdem die Horizon Suites (über 55 m², XXL-Veranda, begehbarer Kleiderschrank, separierter Wohn- und Schlafbereich) sowie die rund 45 m² große Penthouse Deluxe Suite mit Panorama-Schiebetüren und angepasstem Grundriss.
Kulinarisch warten 13 Verpflegungsstätten auf die Passagiere. Das Angebot vereint das Hauptrestaurant Grand Dining Room und die bekannten Spezialitätenlokale Toscana, Jacques, Polo Grill, Red Ginger mit den zwei Neuheiten Nikkei Kitchen und La Table par Maîtres Cuisiniers de France. Auf ihrer Jungfernsaison zwischen August 2027 und April 2028 nimmt das Schiff Kurs auf mehr als 90 Zieldestinationen – darunter der Panamakanal, Mexiko, die Karibik, Europa sowie Süd- und Mittelamerika.
